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未来5年 南京地铁运营里程有望超过600公里

开放日,市夷易近媒体代表参不雅地铁“大年夜脑”时懂得到

地铁运营里程5年内将超600公里

昨天,南京地铁举办“地铁开放日”活动。本报通讯员 金鹏 本报记者 徐琦摄

南报网讯 (通讯员 地轩 记者 钱红艳) 昨天,南京地铁举办第五期“地铁开放日”活动,来自社会各界约50名市夷易近及媒体代表实地参不雅了南京南调整批示中间及小行车辆基地,零间隔打仗地铁调整及列车日常维保,懂得地铁运营背后的故事。记者获悉,未来5年,南京地铁不仅运营里程有望跨越600公里,而且将全力打造智能化、数字化地铁,开启智能地铁新期间。

今年是南京地铁成立20周年。上月,南京地铁提议“20个最美车站”收集评比活动,共吸引了3万余名网友介入。8月16日,“20个最美车站”举办线下打卡活动,南京地铁在介入打卡活动的市夷易近中随机约请幸运网友参加这次开放日。

活动首站来到南京南调整批示中间,首先映入眼帘的是5个大年夜屏。这里是南京地铁3号线、S3、S7等5条线路的行车调整批示中间。行车调整、电力供应、通信保障、环控批示等各个系统信息在这里集中“办公”,是确保地铁安然平稳运营的“大年夜脑中枢”。据悉,这样的地铁“大年夜脑”,全市共有5个。随后,大年夜家又走进小行车辆基地,参不雅列车的“家”——列检车库,懂得列车日常保养、维修的全部历程。

记者从南京地铁集团获悉,今朝南京地铁共有10条线,运营里程378公里。今年南京地铁将锚定5号线、6号线、7号线、9号线、11号线、宁句城际和1号线北延、2号线西延、3号线南延、4号线过江、宁天城际南延、10号线东延等扶植义务。未来5年,南京地铁运营里程有望跨越600公里,将在以安然为本的根基上,建成一个高效决策的地铁“数据大年夜脑”和互联互通、信息共享的“神经”系统,全力打造智能化、数字化地铁,开启智能地铁新期间。

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